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　　重庆网红串联掉头路段成了大型SUV的“照妖镜”！四台老板级座驾同台竞技，腾势N9却凭实力上演了一出“灵敏逆袭”。其他车型因车身过长、转弯半径大，重复倒车、小心谨慎，十分困难完结掉头却只能拐进最外侧车道，难堪容貌尽显驾驭短促。

　　而腾势N9搭载“易三方技能”，后轮与前轮反向偏转，合作双电机差动控制，直接以4.65米的最小转弯半径一把精准切入第二车道，动作行云流水，随后一脚油门拂袖而去！比较一般车型，它削减1.48米的转弯半径，转向才能提高24.3%，直接打破“大车必蠢笨”的固有形象。开腾势N9，窄巷掉头不紧张，地库转弯不折腾，真实让大车身也能具有小车般的灵敏控制，从头界说奢华SUV的沉着驾驭体会！

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